Quelle: dradio.de
Ein deutsch-italienisches Forscherteam kommt zu einem unerwarteten Ergebnis: Die Rußpartikel, die ein moderner Dieselmotor ausstößt, töten mehr Zellen der menschlichen Immunabwehr als die Teilchen der älteren Motortypen. Der Grund für die Gefährlichkeit liege in der gänzlich anderen Struktur und Größe der Rußpartikel, erklärten die Forscher. Die Teilchen mit ihren nunmehr fünf bis 20 Nanometern seien nur noch halb so groß wie früher. Damit könnten die Partikel eines modernen Motors, der die Euro IV Norm erfüllt, nicht nur tiefer in die Lunge eindringen. Ihre Oberfläche sei auch reaktiver und könne Zellmembranen leichter angreifen...
